|
Майский поход-2017
Кратко о маршруте
Майские праздники - время наших традиционных многодневных весенних походов, и этот год не
станет исключением. За прошедшее время было пройдено немало походов и посещено
интересных мест, так что задача выбора маршрута становится с каждым годом все
сложнее. Ибо большинство “оптимальных” путей с точки зрения велотуриста в
разумной близости от Москвы уже так или иначе пройдены, основные
достопримечательности посещены (а некоторые – не по одному разу), а попытки
спланировать что-то принципиально новое часто натыкаются либо на невозможность
проезда на том или ином участке, либо в необходимость долго ехать по федеральным
трассам, либо в откровенно малоинтересные места
по пути.
Тем не менее, запас непройденных дорог и неизвестных мест пока не иссяк в
наших краях. И за основу предстоящего путешествия на этот раз
предлагается выбрать один из вариантов прошлогоднего маршрута, который в
силу погодных причин не был реализован. Этот разнообразный и
интересеный путь проходит по Московской, Тверской, Ярославской,
Ивановской и Костромской областям, соединяя такие интересные города,
как Дубна, Кашин, Углич, Ростов-Великий, Нерехта и Плес. Поэтому в
отличие от некоторых прошлых майских походов, культурная программа
ожидается весьма богатой и насыщенной, а общий километраж - немного
меньше типичного (не более 700 км на 10 дней).
В связи с тем, что погода на майские праздники очень часто
неустойчива и порой преподносит совсем неприятные сюрпризы в виде
холодов, дождей и сильных встречных ветров, то, чтобы по возможности
обезопасить себя от них, на этот раз, как и год назад изначально будем иметь в виду
оба варианта прохождения маршрута: один на юго-запад (к Москве), а другой на северо-восток
(к Кинешме). А
окончательный выбор, куда ехать, сделаем за 1-2 дня до отправления,
когда уже буду доступны более-менее достоверные прогнозы погоды.
Понятно, что это несколько неудобно, однако повышенная вероятность
проехать по сухому и в тепле, наверное, все-таки стоит этих усилий (кто
ездил в прошлом гожу в Брянск, тот поймет).
В поездку приглашаются как постоянные участники
наших походов, так и новые люди, имеющие соответствующий опыт и любящие
подобные путешествия.
Информация по поездам:В
Кинешму -
Поезд 674Я, Москва — Кинешма, отправление в 0:20 29 апреля
Из Кинешмы -
Поезд 662М, Кинешма — Москва, отправление в 19:15 8 мая
Таблица расстояний между пунктами
| Участок пути |
Расст. |
Расст. от старта |
тип дороги |
| ст. Дмитров - канал им. Москвы |
3 |
3 |
асфальт |
| канал им. Москвы - Татищево |
10 |
13 |
грунт/грейдер |
| Татищево - поворот на Орево |
7 |
20 |
асфальт |
| поворот на Орево - Клюшниково |
4 |
24 |
грейдер |
| Клюшниково - Назарово |
26 |
50 |
асфальт |
| Назарово - Уразово |
6 |
56 |
грунт/грейдер |
| Уразово - Ст. Домкино |
7 |
62 |
асфальт |
| Ст. Домкино - Дубна (+поездки по городу) |
17 |
79 |
асфальт |
| Дубна - Кимры |
23 |
102 |
асфальт |
| Кимры - Ильинское |
18 |
120 |
асфальт |
| Ильинское - Одинцово |
11 |
131 |
асфальт/грейдер |
| Одинцово - Ярославец |
19 |
150 |
грейдер |
| Ярославец - Яковлевское |
8 |
158 |
грейдер/асфальт |
| Яковлевское - Скорнево |
10 |
168 |
асфальт |
| Скорнево - Верх. Троица |
8 |
176 |
асфальт |
| Верх. Троица - Кашин |
34 |
210 |
асфальт |
| Кашин - Филипищево |
15 |
225 |
асфальт |
| Филипищево - Головеньки |
8 |
233 |
асфальт |
| Головеньки - Плоски |
9 |
242 |
грунт/грейдер |
| Плоски - Ростовцево |
18 |
260 |
асфальт |
| Ростовцево - Углич |
11 |
271 |
асфальт |
| Углич (поездки по городу) - Улейма |
18 |
289 |
асфальт |
| Улейма - Ильинское |
16 |
305 |
асфальт |
| Ильинское - Давыдово |
23 |
328 |
асфальт |
| Давыдово - Борисоглебский |
23 |
351 |
асфальт |
| Борисоглебский - Ростов |
20 |
371 |
асфальт |
| Ростов - Семибратово |
18 |
389 |
асфальт |
| Семибратово - Вахрушево |
5 |
395 |
асфальт |
| Вахрушево - Дровнино |
6 |
401 |
грейдер/грунт |
| Дровнино - Гаврилов Ям |
16 |
417 |
асфальт |
| Гаврилов Ям - Ставотино |
6 |
423 |
асфальт |
| Ставотино - Унимерь |
6 |
429 |
асфальт |
| Унимерь - Головино |
11 |
440 |
асфальт |
| Головино - Троицкое |
4 |
444 |
грунт |
| Троицкое - Котлово |
8 |
452 |
грейдер |
| Котлово - Бурмакино |
12 |
464 |
асфальт |
| Бурмакино - Сахареж |
8 |
472 |
грейдер |
| Сахареж - Кокошкино |
5 |
477 |
грунт/грейдер |
| Кокошкино - Нерехта |
6 |
483 |
асфальт |
| Нерехта - Якушовка |
3 |
486 |
асфальт |
| Якушовка - Александровка |
8 |
494 |
грейдер |
| Александровка - Дресва |
6 |
500 |
асфальт |
| Дресва - Спас |
17 |
517 |
грейдер |
| Спас - Волгореченск |
10 |
527 |
асфальт |
| Волгореченск - Сидоровское |
8 |
535 |
асфальт |
| Сидоровское - Приволжск |
11 |
546 |
грунт/грейдер |
| Приволжск - Плес |
20 |
566 |
асфальт |
| Плес - Горки |
13 |
579 |
асфальт |
| Горки - Митино |
11 |
590 |
асфальт/грейдер |
| Митино - Ломы-Большие |
20 |
610 |
асфальт |
| Ломы-Большие - Яснево |
11 |
621 |
асфальт |
| Яснево - Старая Вичуга |
5 |
626 |
грунт |
| Старая Вичуга - Кинешма |
27 |
653 |
асфальт |
|
Примерный график движения
(в сторону Кинешмы)
День
пути |
Дата |
Участок
маршрута |
Расст.
по асф. |
Расст.
по грейдеру/
грунту |
Всего
за день |
Примечания |
| 1 |
29.04 |
ст. Дмитров - канал им. Москвы - Татищево - Клюшниково - Слободка - Кувалдино - Ст. Домкино - Дубна - р. Дубна |
57 |
22 |
79 |
В Дмитров добираемся электричкой из Москвы отправлением в 8:44 (прибытие в 10:05).
Далее едем вначале по грунтовке вдоль канала (10 км), а затем - по тихим равнинным шоссейкам отдаленных уголков Дмитровского района. Между Липино и Кувалдино - пешеходный мостик, перед Дубной - паром через канал им. Москвы.
Обед - однозначно полевой. Ближе к вечеру прибываем в Дубну, немного катаемся по городу и смотрим интересные места (набережная, самый большой в мире стул, сооружения на канале итд), закупаем еду и едем на ночевку (тут возможны проблемы, так как местность довольно населенная) |
| 2 |
30.04 |
р. Дубна - Кимры - Ильинское - Одинцово - Ярославец - Яковлевское - Скорнево (р. Медведица) |
50 |
30 |
80 |
Довольно напряженный день. С утра продолжаем движение по шоссе Дубна-Кимры, переезжаем Волгу по мосту и двигаемся дальше на север. Вскоре после Ильинского начинаются грейдера и глухие места, продолжающиеся до самого вечера. Судя по всему, асфальт появляется только ближе после Яковлевского. Обед - однозначно полевой, ночевка - в лесу на берегу Медведицы у д. Скорнево. |
| 3 |
01.05 |
Скорнево - Верхн. Троица - Кашин (поездки по городу) - Филипищево - ур. Баскаково |
60 |
0 |
60 |
До обеда - едем по Кашинскому шоссе в одноименный город, где посещаем основные интересные места (Воскресенский собор с возможностью поднятия на колокольню, местный краеведческий музей, торговые ряды). Обед - в общепите, далее едем в сторону Углича (судя по всему, там везде асфальт, но так как дорога не основная, то возможны приключения). Ночевка - ориентировочно в небольшом леске у ур. Баскаковка (тут возможны некоторые проблемы, так как местность малолесистая, зато очень ненаселенная) |
| 4 |
02.05 |
ур. Баскаково - Плоски - Углич (поездки по городу) - Золоторучье (р. Волга) |
41 |
9 |
50 |
Экскурсионный день. С утра - преодолеваем участок плохой дороги на границе областей и далее едем по тихому шоссе до Углича (40 км от старта), где проводим остаток дня, посещая знаменитый Угличский Кремль, разнообразные музей - например, музей гидроэнергетики). Обед - в общепите. Ночевка - в прекрасном сосновом бору за с. Золоторучье. Для желающих цивильного ночлега будет возможность переночевать в одной из многочисленных гостиниц города. |
| 5 |
03.05 |
Золоторучье - Углич - Улейма - Ильинское - Давыдово - Селище - р. Устье. |
75 |
0 |
75 |
Относительно несложный день. С утра возвращаемся в Углич, немного катаемся по городу, а затем весь день едем по пустынной трассе Углич-Ростов, проходящей в стороне от населенных пунктов по глухой местности. Обед - полевой, ночевка - в небольшом леске у д. Селище. |
| 6 |
04.05 |
р. Устье - Борисоглебский - Ростов - Семибратово - Вахрушево. |
51 |
2 |
53 |
День с богатой культурной программой и малым пробегом. Через пару-тройку километров после старта посещаем Борисоглебский монастырь, затем едем в Ростов (~18-20 км) с его знаменитым Кремлем, музеем финифти и прочими достопримечательностями. Обед - в городе, далее где-то в 17:00 выезжаем из Ростова по трассе М8 с которой сворачиваем на местные дороги у пос. Семибратово. Ночевка - в единственном в этих краях небольшом сосновом лесу чуть восточнее села Вахрушево. |
| 7 |
05.05 |
Вахрушево - Дровнино - Великое - Гаврилов Ям - Унимер - Головино - Троицкое - Бурмакино - Сахареж - р. Нерехта |
47 |
28 |
75 |
С утра - пробираемся местными грунтами и асфальтами в Гаврилов Ям (тут несколько вариантов, будем смотреть по месту и погоде), где при желании можно посетить музей ямщика. Далее - местные шоссе вплоть до границы границы областей, после чего - 4 км грунта (возможно, с песком) до Троицкого (это уже Костромская область). После Троицкого - вновь местные дороги до Бурмакино (магазины на вечер).
За Бурмакино - 8 км грейдера вдоль ж/д Ярославль-Кострома и ночевка на р. Нерехта в окрестностях д. Сахареж (судя по всему, там много вариантов).
Для желающих в этот день можно проехать еще ~10 км и заночевать в гостинице в Нерехте. |
| 8 |
06.05 |
р. Нерехта - Кокошкино - Нерехта - Якушовка - Спас - Волгореченск - Сидоровское - р. Шача |
33 |
30 |
63 |
Довольно непростой день пути. Много грейдера, довольно выраженный рельеф. С утра немного смотрим достопримечательности Нерехты, далее едем по непростой (грейдер, по некоторым данным очень тряский) в сторону Волгореченска. Обед - по возможности в общепите этого города, затем - немного асфальта в сторону парома через Волгу и длинный межобластной грунтовый перелаз, завершающийся ночевкой на высоком берегу Шачи неподалеку от Приволжска.
В случае сырой погоды участок Волгореченск-Приволжск можно будет проехать по трассе Кострома-Иваново. |
| 9 |
07.05 |
р. Шача - Васькин Поток - Приволжск - Плес - Горки - Митино - Лаптиха (р. Колдомка) |
48 |
12 |
60 |
Отдыхательный день с посещением города Плеса. С утра едем туда по тихому тупиковому асфальту, далее посещаем музей Левитана, Соборную гору и прочие интересные и красивые места. Обед - в общепите.
После осмотра города едем по тому же шоссе обратно (увы, иных вариантов там не просматривается, и в Горках сворачиваем на местные дороги в сторону Вичуги. С ночевкой тут вероятны проблемы, поскольку местность довольно безлесная, однако, судя по карте, все же есть несколько вариантов.
В принципе, возможен альтернативный путь - в Плесе договориться о переправе на катере на противоположный берегу Волги, по которому далее ехать до самой Кинешмы. В этом случае ориентировочное место ночевки - берегу Волги у с. Новлянское) |
| 10 |
08.05 |
Лаптиха (р. Колдомка) - Яснево - Старая Вичуга - Кинешма (+поездки по городу) |
53 |
5 |
58 |
Заключительный день. Вначале - немного местного асфальта до Яснево, затем - небольшой грунтовый участок до Старой Вичуги (легко объезжается по асфальту), и наконец - заключительный прогон по трассе Иваново-Кинешма. Обед - полевой. В Кинешме - традиционный прощальный ужин в кафе, проезд по набережной, а в 19:15 отбытие поездом в Москву. |
| ИТОГО: |
515 |
138 |
653 |
|
|
|
|
