Добавление данных

Если у вас есть достоверная информация о какой-нибудь интересной и неочевидной дороге, для которой нет описания в настоящем разделе, то вы можете прислать ее мне по электронной почте. Быструю публикацию гарантировать не могу, однако при очередном обновлении она несомненно будет включена в список.

Небольшой FAQ по картам и описаниям

Что следует указать в письме

1. Место начала и конца описываемого участка, а также важные промежуточные ключевые точки (с привязкой к населенным пунктам, километрам автодорог итд).
2. Реальное состояние этой дороги - тип покрытия различных участков, степень проезжести в разную погоду. Просьба избегать различных ненужных эпитетов и писать по возможности обезличенно (это не рассказ о поездке, а просто краткая и сухая информация для тех, кто будет повторять ваш путь)
3. Краткие данные о том, как найти эту дорогу/тропинку. По возможности особое внимание обращать на наиболее не очевидные и не соответствующие общедоступным картам моменты.
4. Крайне желательно - трек в формате OziExplorer (лучше реальный, но если его нет, подойдет и нарисованный от руки).
5. Информацию о себе (имя, и, если пожелаете нужным, то и е-mail, URL и прочие данные).
6. Очень желательны некоторые краткие комментарии о полезности и качестве этой дороги, соображения о том, для чего ее стоит включать в маршруты, стоит ли ехать туда нелюбителям грязи итд. Краткие исторические данные ( о бывших трактах, разобранных УЖД итд) тоже приветствуются, равно как и ссылки на интересные ресурсы по теме.

Рекомендации по картам

1. Карту надо делать на топооснове масштаба 1 см : 1 км (в случае протяженных участков допускается также использование двухкилометровки). Лучше всего использовать сканы атласов фирмы "Арбалет", однако в большинстве случаев подойдет и старый Генштаб. Использование космоснимков крайне нежелательно.
2. НЕОБХОДИМО использовать растры как можно меньшего разрешения, при котором еще нормально читаются названия. Ширина конечного изображения не должна превышать 300 точек, в противном случае его следует разделить на два, либо же разбить описываемый фрагмент на несколько.
3. Трек следует наносить малиновым цветом, ключевые места лучше всего отмечать путевыми точками в OziExplorer (последнее совершенно необязательно, подойдет любой иной способ). Во избежании перегруженности карты таким образом следует отмечать лишь действительно ключевые точки, которых по возможности должно быть не более 5 на участок. Если трека нет, то необходимые объекты на карте нужно обводить или подрисовывать синим цветом.
4. Конечное изображение можно посылать в любом формате, обеспечивающим должное качество (BMP, GIF, JPEG с низким уровнем компрессии, PSD, TIFF итд.). Однако лучше всего использовать gif с минимальной цветовой палитрой (16-32 цвета), обеспечивающей адекватный вид (в Photoshop такие файлы проще всего изготовить при помощи специализированного  фильтра экспорта Save for Web (в последних версиях - Save for Web and Devices).
   Если что-то из перечисленного для вас неясно, либо у вас нет та работы с графикой - присылайте только геоданные и описание. Ибо исправить неправильно сделанную карту порой практически невозможно, и в итоге все приходится делать заново.