Квадрат O37_111N (Кимры)

Участок пути	Фрагмент карты/трека	Реальное состояние	Комментарии
Дубна - дамба Иваньковского вдхрн. - Ларцево		В начале дорога проходит по дамбе Московского моря и очень приятна - плотная щебенка восхитительные виды. По мере удаления вглубь леса она становится менее проторенной, а после конца дамбы местами есть завалы (но по большей части ехать все же можно) 2007 г	В плохую погоду проехать по этой части дороги затруднительно, т. к. тут  иногда явно ездят тяжелые грузовики.   автор - Юрий Романенко (alarich(cобачка)yandex.ru)
Карманово - Устье Стрелки   Трек		От трассы А-104 через Карманово и далее на северо-восток идет узкий приятный грейдер, местами грязный в сырую погоду. Вскоре после пересечения с ЛЭП он приводит к воротам дачного поселка (точка 1), где нужно свернуть налево к Сестре и дальше ехать непосредственно по берегу по автомобильной колее (в сам поселок ехать не нужно, там тупик!!). Повторяя береговую линию, колея в траве через 2 км приводит к оврагу (точка 2), объехав который справа, попадаешь в Устье-Стрелку - маленькую и довольно глухую деревню. 2006 г	На редкость приятный и красивый участок пути вдоль полноводной Сестры. По пути можно найти места для купания, однако после затяжный дождей тут может быть очень грязно (особенно после поворота в точке 1)
Устье - Стрелки - Веретьево - Стариково - Кутачи - Юдино   Трек		Первые несколько сотен метров на восток от Устье-Стрелки идет грунтовка, вскоре (в точке 2) переходящая в хороший грейдер, который далее идет на небольшом удалении от реки мимо всех прибрежных деревень (как хорошо видно на треке). В 2006 году начиная от Кутачей (точка 2) дорога реконструировалась - укладывалась крупная щебенка, а начиная от Жуково уже лежал новый асфальт. Так что вероятно в скором будущем  асфальт тут будет на всем протяжении.   2006 г	Логичное продолжение предыдущего участка. В отличие от последнего, тут проехать можно в любую погоду.

 

Комментарии:

• Малиновым цветом на картах нанесены реальные GPS-треки, записанные автором сайта или другими людьми во время поездок.

• Синим цветом (если это не отмечено особо) на картах нанесены (или обведены) те дороги, для которых пока треков нет, поэтому в этом случае возможны некоторые неточности.

• Большинство путевых точек за некоторыми исключениями поставлено вручную с иллюстративными целями, поэтому их точность также может быть относительно невысокой, но вполне достаточной для уверенного ориентирования.

• Треки, предлагаемые для скачивания, записаны в реальных путешествиях и в ряде случаев не редактировались - т.е. они включают в себя не только конкретный участок, а целиком весь маршрут. Зачастую они достаточно большие (2-3 тысячи точек), что следует учитывать при их загрузке в навигатор, так как максимальный размер "Сохраненного трека" (Saved track)  в старых приборах фирмы Garmin составляет 500 точек и при попытке закачать трек большего объема он обрезается. Поэтому перед загрузкой такого трека в прибор нужно либо его проредить (профильтровать) до 500 точек (при этом теряется точность и детальность), либо, что более разумно, вырезать нужный кусок подхоящими средствами.

У вас есть что добавить в этот список? Тогда сообщите об этом!