Квадрат O37_135N (Зеленоград)

В точке 3 - перекресток с дорогой, идущей от Тараканово вдоль Лутосни (см. ниже)

В настоящее время на всем протяжении - великолепный новый асфальт с ярко-белой разметкой, проложенный прямо по трассе старой дороги.

2016 г.

Начало - у магазина в Толстяково.

2009 г

2014 г

В точке 1 от основной дороги вверх уходит отвилка к музею А. Блока (расположен примерно в точке 2)

 От Тараканово примерно до точки 3 идет асфальт, который затем неожиданно обрывается, превращаясь в грунтовку. Как и нарисовано на карте, в точке 4 есть развилка, где нужно повернуть направо (налево - дорога уходит к реке и торфоразработкам).

Далее дорога идет вначале на юго-запад (от реки), а после поворота на юго-восток вновь внезапно начинается асфальт, который вскорости опять исчезает под слоем глины и песка. В конечно итоге грунтовка выводит в точку 5, где в долину спускается новая асфальтовая дорога  от Федино (см. выше), продолжающаяся дальше до Мостков.

2014 г

Несколько лет назад тут был проезд, однако в настоящее время территория между Титово и Зеленино огорожена и там ведется строительство гольф-клуба.

Посему так, как изображено, проехать больше нельзя - нужно искать объезд существенно западнее

2014 г

Как видно из трека, до Вельево дорога совпадает с картой, а далее идет несколько севернее обозначенной, но несуществующей грунтовки

2016 г

На представленном треке хорошо видно, что до точки 2 тропа по кабелю совпадает с нарисованной на всех картах грунтовкой, а далее приходится делать крюк по лесу по необозначенной ни на одной карте дороге.

Пробраться можно следующим образом: в дачном поселке за Рыгино (точка 1), где кончается дорога из Солнечногорска, сразу после въезда нужно повернуть  налево, и в самом конце улицы найти начало лесной просеки.  Вдоль нее есть слабая  тропинка (ехать можно, но сложно), которая вначале идет под гору, а затем, после пересечения ручья  долго  набирает высоту (тут уже ехать почти невозможно). Через ~2 км (точка 2) она выводит на лесной грейдер, не обозначенный на многих картах, который вскоре выходит на поле у Титово и, огибая деревню с севера, вливается в широкий грейдер в сторону Рогачевкого шоссе (см. ниже).

В целом - довольно несложный, но требующий много времени "перелаз".

2016 г

 Пожалуй, одна из самых красивых (но непростых) дорог в этом районе

2016г

Ближе к Старому (а особенно - около Клубиша) она сильно разбита, так что быстро ехать тут не получится. Несмотря на близость крупных дорог и населенных пунктов, машин тут практически нет.

2010г

За мостом грунтовка продолжается до Гульнево, откуда новый гладкий асфальт  до Рогачевского шоссе.

2010г

В точке 3 - на запад отходит новый асфальт на Льялово - Зеленоград (через Жилино).

И хотя на большинстве карт  оно целиком обозначено как "автодорога с покрытием", на самом деле асфальт есть только от А-107 до точки 1. Далее до кольцевой ж/д - грунтовка с гравием.

Вопреки картам,   переезда  через пути в точке 2 нет (нужно либо перетаскиваться через насыпь, либо пролезать по бетонной трубе).

От железной дороги до Веревского - грунтовка, местами с бетонными плитами и древним булыжником. В самом Веревском - небольшой участок асфальта, а после него  начиная с точки 4 - вначале лесная грунтовка с многочисленными лужами, а затем - довольно укатанная дорога с насыпью из мусора, которая становится  при приближении к Лесной Цесарке (точка 5) становится все лучше и лучше

2010 г.

Ост. п. Депо, обозначенного на картах, в реальности, судя по всему, нет.

2013 г

2007 г

2011 г

2014 г

2016 г