Квадрат N37_30N (Коломна)

Участок пути	Фрагмент карты/трека	Реальное состояние	Комментарии
Шоссе Коломна-Егорьевск (Р-115) - пос. Лесной - Егорьевск   Трек		Вопреки всем картам, никакой "автодороги с твердым покрытием" тут нет. От Егорьевска до пос. Лесной (точка 2) - хороший мелкощебеночный грейдер, далее - лесная грунтовка с насыпью и приличными перепадами высот. Ближе к выезду на шоссе она  основательно разъезжена тяжелой техникой и малопригодна для движения. 2015 г	Так называемая "староколоменка" - удивительная дорога, где, судя по всему, когда-то был грейдер, который впоследствии пришел в негодность и окончательно потерял значение после размыва моста в точке 1 несколько лет назад (в 2002 году  сквозной проезд еще существовал). Автор - Михаил Праслов
Старое Бобренево - Конев Бор   Трек		От окраины Нов. Бобренева (точка 1) в сторону моста трассы М5 идет довольно тряская бетонка (не обозначена на картах). Перед самой трассой она делает петлю, проходит под мостом и далее идет вдоль Москвы-реки. В точке 2 от нее нужно сворачивать на грунтовку, которая вскоре выводит на дорогу Хорошево - шлюзы (тоже бетонка, точка 3). В 500 м от этого места в сторону Хорошево начинается раскатанная и местами глинистая проселочная дорога, которая, сильно петляя вдоль опушки леса, идет на север, а затем поворачивает на запад, упираясь в Москву-реку. Незадолго до этого места важно не пропустить малоприметный мост через ручей (точка 4), за которым грунтовка вдоль реки продолжается, выводя в итоге на окраину Конева Бора. 2008 г	Замечательный, хотя и ОЧЕНЬ нетривиальный в ориентировании путь по живописной долины Москвы-реки от Коломны. Из-за несоответствия с картами проезжать рекомендуется только с GPS! Судя по всему, после дождей сюда лучше не соваться, а начать маршрут с пл. Конев Бор, ибо грунтовка вдоль реки активно используется сельхозтехникой, а почвы там довольно глинистые.	Вместе эти участки образуют интересный и живописный путь вдоль Москвы-реки от Коломны почти до Воскресенска в обход основных дорог, пригодный для сухой погоды.   Судя по всему, после сильных дождей тут (особенно до Конева Бора) может быть ОЧЕНЬ ГРЯЗНО. Про путешествие по этим местам можно прочитать тут.
Конев Бор - Черкизово   Трек		На всем протяжении этого участка - отличная гладкая накатистая песчаная грунтовка, идущая вдоль опушки леса (несколько западнее обозначенной на карте). Выходит на шоссе неподалеку от понтонного моста напротив Черкизово. 2008 г
Черкизово - Бортниково - Ачкасово   Трек		Асфальт заканчивается на окраине Черкизово, а дальше на запад вдоль садов идет накатанная полевая грунтовка практически без песка. В точке 1 напротив Бортниково она пересекается с такой же дорогой, идущей  вдоль ЛЭП, проехав по которой на север,  через ~2 км попадаешь на очередную развилку около точки 2. Здесь нужно брать правее  (ориентир - старая кирпичная церковь вдалеке); грунтовка огибает старое кладбище, проходит у заброшенной одинокой церкви (точка 3) и,  спустившись к реке, выводит к пристани (точка 4). Отсюда на север есть широкая песчаная дорога, выводящая на шоссе неподалеку от Ачкасово. 2008 г	Очень живописный отрезок пути, особенно между точками 2 и 4 - советую побывать, не пожалеете! Вероятно, тут можно прое��ать через Дуброво (что несколько короче), но что там за дорога,в настоящее время неизвестно.
Молитвино - Рязанское шоссе (М5)   Трек		От перекрестка (точка 1) до Молитвино -  асфальтовая дорога. В самой деревне на автобусной остановке необходимо повернуть направо и через 150 метров налево (точка 2). Далее идет грунтовая дорога по краю поля, постепенно понижаясь до точки 3 (сырое место) и продолжается также по краю поля (слева) и садоводческого товарищества (справа) и наконец выходит на старо-рязанское шоссе (точка 4). В сырую погоду дорога от точки 2 до точки 3 достаточно грязная, а около точки 3 приходится идти пешком 2010 г	Автор - Андрей (glebov(собачка)ru.net1.com)
Елкино - Фосфоритный   Трек
Фосфоритный - Лесной   Трек

Комментарии:

• Малиновым цветом на картах нанесены реальные GPS-треки, записанные автором сайта или другими людьми во время поездок.

• Синим цветом (если это не отмечено особо) на картах нанесены (или обведены) те дороги, для которых пока треков нет, поэтому в этом случае возможны некоторые неточности.

• Большинство путевых точек за некоторыми исключениями поставлено вручную с иллюстративными целями, поэтому их точность также может быть относительно невысокой, но вполне достаточной для уверенного ориентирования.

• Треки, предлагаемые для скачивания, записаны в реальных путешествиях и в ряде случаев не редактировались - т.е. они включают в себя не только конкретный участок, а целиком весь маршрут. Зачастую они достаточно большие (2-3 тысячи точек), что следует учитывать при их загрузке в навигатор, так как максимальный размер "Сохраненного трека" (Saved track)  в старых приборах фирмы Garmin составляет 500 точек и при попытке закачать трек большего объема он обрезается. Поэтому перед загрузкой такого трека в прибор нужно либо его проредить (профильтровать) до 500 точек (при этом теряется точность и детальность), либо, что более разумно, вырезать нужный кусок подхоящими средствами.

У вас есть что добавить в этот список? Тогда сообщите об этом!